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Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 6 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 40 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 293 | 401 | 889 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 55 |
| 2001 | 0 | 0 | 88 |
| 2002 | 0 | 0 | 53 |
| 2003 | 0 | 0 | 59 |
| 2004 | 0 | 0 | 114 |
| 2005 | 0 | 0 | 179 |
| 2006 | 0 | 0 | 162 |
| 2007 | 0 | 0 | 149 |
| 2008 | 0 | 0 | 138 |
| 2009 | 0 | 0 | 206 |
| 2010 | 0 | 0 | 74 |
| 2011 | 0 | 0 | 74 |
| 2012 | 0 | 0 | 67 |
| 2013 | 0 | 0 | 96 |
| 2014 | 0 | 0 | 86 |
| 2015 | 0 | 0 | 395 |
| 2016 | 0 | 0 | 415 |
| 2017 | 0 | 0 | 377 |
| 2018 | 0 | 0 | 319 |
| 2019 | 0 | 0 | 294 |
| 2020 | 0 | 0 | 353 |
| 2021 | 0 | 0 | 333 |
| 2022 | 0 | 0 | 284 |
| 2023 | 0 | 0 | 234 |
| 2024 | 0 | 0 | 337 |
| 2025 | 0 | 0 | 218 |
| 2026 | 0 | 0 | 889 |
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Der Blitz, den niemand wollte: Audi duo, erster Hybrid auf dem Markt
Mit Dieselmotor und Plug-in-Funktion. Der Audi duo war 1997 das erste Hybridauto nach aktuellen Maßstäben auf dem Markt. Noch vor dem Toyota Prius.
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Mehr Verbraucherrechte EU ermöglicht Sammelklagen Dieselskandal oder die Thomas-Cook-Pleite - das weckt schlechte Erinnerungen bei Verbrauchern. Alleine ist es aber kompliziert, Rechte gegen große Firmen durchsetzen. Doch künftig sind in der EU Sammelklagen möglich. mehr 17.12.2020 • 10:10 Uhr
Dieselskandal oder die Thomas-Cook-Pleite - das weckt schlechte Erinnerungen bei Verbrauchern. Alleine ist es aber kompliziert, Rechte gegen große Firmen durchsetzen. Doch künftig sind in der EU Sammelklagen möglich.
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Urteil in Luxemburg EuGH stärkt Geschädigte im VW-Skandal Wer im EU-Ausland einen manipulierten VW gekauft hat, kann den Autobauer dafür in seinem Land verklagen. Er muss nicht extra in Deutschland ein Verfahren anstrengen. Das entschied der Europäische Gerichtshof. mehr 17.12.2020 • 10:10 Uhr
Wer im EU-Ausland einen manipulierten VW gekauft hat, kann den Autobauer dafür in seinem Land verklagen. Er muss nicht extra in Deutschland ein Verfahren anstrengen. Das entschied der Europäische Gerichtshof.
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Nach wochenlangen Machtkämpfen wurde in der VW-Führungsspitze ein Kompromiss gefunden. Herbert Diess bleibt Konzernchef – muss aber auf eine vorzeitige Vertragsverlängerung verzichten.
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Volkswagen AG: Thomas Schmall wird neuer Vorstand für Technik
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Loredana ist die in Deutschland meistgestreamte Musikerin auf Spotify. Auf ihrem zweiten Album »Medusa« sucht sie mit der Handy-Taschenlampe die Risse im Ruhm. Eine Rapperin am Zwiespalt.
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Audi-Prozess: Eine große Karriere und ein großer Vorwurf
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An Konzernspitze tobt Machtkampf: Volkswagen verliert weiteren Topmanager
In Wolfsburg kehrt keine Ruhe ein. VW-Chef Diess sucht eine Entscheidung im Machtkampf mit seinen Gegnern um Betriebsratschef Osterloh. Doch der Aufsichtsrat lässt seinen höchsten Angestellten warten. Unterdessen wendet sich eine weitere Spitzenkraft vom Konzern ab.
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Volkswagen: Aufruhr in Wolfsburg
VW-Chef Herbert Diess will noch mehr Macht: Das Ego des streitlustigen Vorstandschefs bringt die Aufsichtsräte zur Weißglut.
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Volkswagen: Herbert Diess provoziert Machtkampf auf offener Bühne
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Der US-Umweltbehörde zufolge sorgen illegal umgebaute Pick-ups in den USA für erhebliche Luftverschmutzung und übertreffen sogar die Effekte des Dieselskandals. Die Autoindustrie trifft keine Schuld.
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Mit Vollgas in die Zukunft – wie sich Frauen in Männerdomänen behaupten
Ein Gespräch mit Alexander Pollich, CEO von Porsche Deutschland GmbH, Konstanze Marinoff, Leiterin Recruiting & HR Marketing, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Barbara Frenkel, Vice President Region Europa, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Das Interview wurde moderiert von Florian Gehm, Wirtschaftsredakteur von WELT und WELT AM SONNTAG.
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Matthias Gründler von Traton: Wie Volkswagens Truckchef bei MAN aufräumt
Mitten in der Krise kam er zurück in den Volkswagen-Konzern – und hat als neuer Truckchef einen Schnellstart hingelegt. Und da kommt noch einiges.
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14:57 Mensch fährt voraus, fahrerlose Autos folgen: Škoda erforscht Kolonnenfahrt heise online 43 Kommentare
In Ostrava arbeitet die VW-Tochter zusammen mit Studierenden an einer Technik, mit der fahrerlose Pkw anderen folgen können.
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Weitere Durchsuchungen nach VW-Abhöraffäre in Wolfsburg
Nach Erpressungsversuchen durch einen Zulieferer wurde die interne Aufarbeitung bei VW abgehört. Die Staatsanwaltschaft versucht, den Fall zu verstehen.
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Soll Sportwagenmarke an Börse?: VW arbeitet an Abspaltung von Lamborghini
Gerüchte gibt es schon länger: Volkswagen wolle seine italienischen Luxusmarken Lamborghini und Ducati abspalten, um sie schick für die Börse zu machen. Bisher scheitern solche Pläne an Betriebsrat und Eigentümern. Nun macht VW-Chef Diess einen neuen Anlauf. Er braucht dringend Geld.
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Diess bläst zur Tesla-Jagd: VW verdoppelt Investitionen in Digitalisierung
Volkswagen verdoppelt die Investitionen in die Digitalisierung. In wenigen Jahren soll Tesla eingeholt sein, so der Plan.
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Volkswagen bestätigt Ziele bis 2025, bereitet Trennung von Lamborghini und Ducati vor
Der Volkswagen-Vorstand lässt sich durch die Corona-Krise in seiner mittelfristigen Planung nicht beirren – er bekräftigt seine Ziele bis 2025. Bei der Trennung von Lamborghini und Ducati in Italien geht es offenbar voran.
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Volkswagen: Christian Senger leitet Entwicklung des autonomen Fahrens bei VW Nutzfahrzeuge
Im Juli hatte VW-Chef Herbert Diess Christian Senger aus dem Vorstand geworfen. Nun hat der Konzern endlich einen neuen Job für den ehemaligen Softwarechef gefunden.
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Volkswagen: Absatz fällt im Oktober weltweit zurück. Selbst China schwächelt.
Der Erholung im September folgt Ernüchterung im Oktober: Die meisten Marken des VW-Konzerns verlieren - und selbst China schwächelt. Seit Jahresbeginn liegt das Minus konzernweit noch bei 17 Prozent.
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Volkswagen: Investitionen stagnieren, aber mehr für Elektroauto - Werk Emden verliert Passat
Der Aufsichtsrat von Volkswagen hat einen Investitionsplan von 150 Milliarden Euro für die kommenden fünf Jahre beschlossen. Fast die Hälfte der Summe geht in Elektrifizierung und Digitalisierung. Das traditionelle Geschäft muss schrumpfen.
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Plötzlich ist alles schwarz – und VWs Elektro-Hoffnung offenbart einen peinlichen Fehler
Der ID.3 ist der Hoffnungsträger von Volkswagen. Am Erfolg des Elektro-VW hängt die Zukunft des Konzerns, aber auch der ganzen Branche. Konzernchef Diess hat sein Schicksal an dieses Auto gekettet. WELT hat den Tesla-Jäger zwei Wochen intensiv getestet.
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15:58 15 Prozent Frauenanteil in der IT – das reicht VW nicht heise online 201 Kommentare
In den IT-Berufen beschäftigt VW nur 15 Prozent Frauen – das reiche nicht. Bei der Rekrutierung achte man nicht mehr allein auf formale Qualifikationen.
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Nach Verkehrskontrolle in Berlin: Porschefahrer fährt Polizistin über Fuß
Der Fahrer eines Porsche hatte mehrere Verkehrsverstöße begangen, als die Polizei ihn anhielt. Nach der Kontrolle fuhr er mit quietschenden Reifen davon – und verletzte dabei eine Polizistin.
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Meinung: VW mit dem E-Auto ID.3 auf gefährlichem Sparkurs
VW spart im Innenraum des für den Konzern so wichtigen ID.3 bis an die Schmerzgrenze. Das könnte den Konzern noch teuer zu stehen kommen. Ein Kommentar
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Volkswagen: VW muss in den USA 218.000 Jetta wegen Benzinlecks zurückrufen
Austretender Treibstoff könnte im schlimmsten Fall zu einem Brand führen: Wegen Mängeln am Jetta beordert Volkswagen in den USA im großen Stil Fahrzeuge in die Werkstätten.
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Dieselskandal: Hunderte Anzeigen gegen Fiat und Iveco
In Deutschland sind vermutlich 200.000 Fahrzeuge von Fiat und Iveco von Dieselmanipulationen betroffen – darunter viele Wohnmobile. Nach einem Aufruf der Ermittlungsbehörden setzen sich die Kunden jetzt zur Wehr.
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Abgasmanipulation: Neue Klagewelle gegen Porsche in den USA
Auf den Sportwagenbauer Porsche kommt neuer Ärger in den USA zu. Ein kalifornisches Gericht hat Schadensersatzklagen wegen eines neuen Betrugsverdachts angenommen.
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Nach Corona-Einbruch im Frühling: VW nimmt langsam wieder Fahrt auf
Im Frühling belastet eine tiefe Absatzkrise Autobauer Volkswagen. Jetzt entspannt sich die Lage bei den Wolfsburgern allmählich - auch aufgrund des erfolgreichen Verkaufs von Hybrid- und Elektroautos. Aufatmen kann der Konzern trotzdem noch nicht.
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Volkswagen scheint Frühjahrs-Einbruch überwunden zu haben
Die Vierteljahreszahlen von Volkswagen zeigen eine Erholung nach dem Einbruch wegen der Covid-19-Pandemie. VW hofft nun auf schwarze Zahlen zum Jahresabschluss.
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Corona-Einbruch überwunden: VW-Konzern erzielt Milliardenergebnis
Innerhalb von drei Monaten ein Ergebnis von 3,2 Milliarden Euro erzielt, der Umsatz schrumpft nur noch moderat. Volkswagen sieht sich deshalb „robust aufgestellt“.
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Volkswagen: Gute Verkäufe von E-Autos
Es scheint langsam bergauf zu gehen in der Autoindustrie: Volkswagen hat nach der tiefen Absatzkrise im Frühling überraschend gute Zahlen für das dritte Quartal vorgelegt.