nnign Läuft gerade
Datenbestand gesamt
Entwicklung seit 2000
gut mittel dünn erfasst Datenlage: 26 Jahre nur dünn erfasst (2000–2025, mit Ausnahmen) – dort sind die Zahlen eher Stichproben als vollständig. Der Historie-Abruf ergänzt noch 48 Abrufe; Lücken werden laufend geschlossen – 1 von 318 Monaten haben das Niveau der aktuellen Lage erreicht, Restdauer etwa 11 Monate. Warum?
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 47 | 41 | 55 |
| 2001 | 50 | 64 | 88 |
| 2002 | 43 | 35 | 53 |
| 2003 | 46 | 31 | 59 |
| 2004 | 41 | 52 | 114 |
| 2005 | 68 | 70 | 179 |
| 2006 | 83 | 69 | 162 |
| 2007 | 77 | 75 | 149 |
| 2008 | 75 | 64 | 138 |
| 2009 | 87 | 76 | 206 |
| 2010 | 76 | 59 | 74 |
| 2011 | 83 | 60 | 74 |
| 2012 | 75 | 49 | 67 |
| 2013 | 85 | 43 | 96 |
| 2014 | 66 | 44 | 86 |
| 2015 | 71 | 42 | 395 |
| 2016 | 51 | 42 | 415 |
| 2017 | 81 | 55 | 377 |
| 2018 | 80 | 68 | 319 |
| 2019 | 162 | 96 | 294 |
| 2020 | 132 | 91 | 353 |
| 2021 | 213 | 115 | 333 |
| 2022 | 192 | 112 | 284 |
| 2023 | 143 | 71 | 234 |
| 2024 | 164 | 68 | 337 |
| 2025 | 147 | 56 | 218 |
| 2026 | 295 | 401 | 893 |
Gefilterter Datenbestand
Entwicklung 2000–2026 gemäß Filter
Als Tabelle
| Zeitraum | positiv | neutral | negativ |
|---|---|---|---|
| 2000 | 0 | 0 | 55 |
| 2001 | 0 | 0 | 88 |
| 2002 | 0 | 0 | 53 |
| 2003 | 0 | 0 | 59 |
| 2004 | 0 | 0 | 114 |
| 2005 | 0 | 0 | 179 |
| 2006 | 0 | 0 | 162 |
| 2007 | 0 | 0 | 149 |
| 2008 | 0 | 0 | 138 |
| 2009 | 0 | 0 | 206 |
| 2010 | 0 | 0 | 74 |
| 2011 | 0 | 0 | 74 |
| 2012 | 0 | 0 | 67 |
| 2013 | 0 | 0 | 96 |
| 2014 | 0 | 0 | 86 |
| 2015 | 0 | 0 | 395 |
| 2016 | 0 | 0 | 415 |
| 2017 | 0 | 0 | 377 |
| 2018 | 0 | 0 | 319 |
| 2019 | 0 | 0 | 294 |
| 2020 | 0 | 0 | 353 |
| 2021 | 0 | 0 | 333 |
| 2022 | 0 | 0 | 284 |
| 2023 | 0 | 0 | 234 |
| 2024 | 0 | 0 | 337 |
| 2025 | 0 | 0 | 218 |
| 2026 | 0 | 0 | 893 |
6052 Themen · als CSV · Themen von Hand zusammenführen
-
Notbremssystem: Porsche-Fahrer legt sich nach Beinahe-Crash mit Porsche an
Nur knapp entging ein Porsche-Fahrer einem Auffahrunfall. Nun streitet er mit dem Autohersteller, weil das Notbremssystem seines Panamera nicht reagierte. Ein TÜV-Gutachter bestätigt Mängel. Doch die Lage ist knifflig.
-
Abgasaffäre: Anwälte rechnen mit Zehntausenden Klägern gegen VW
Kampf um Schadensersatz: Mit der Musterfeststellungsklage können Verbraucher in Deutschland gemeinsam gegen Volkswagen vorgehen. Nun zeigt sich: Viele Diesel-Besitzer wollen sich diese Chance nicht entgehen lassen.
-
Abgasskandal: Kanzlerin will Dieselfahrverbote in Städten gesetzlich erschweren
Dieselfahrverbote seien unverhältnismäßig, wenn die Luftbelastung den erlaubten Grenzwert nur gering überschreitet, findet die Kanzlerin - und will nun per Gesetzesänderung Fahrverbote verhindern.
-
Volkswagen und sein Zulieferer Prevent: Das System VW - und woran es zerbricht
Volkswagen und die Zuliefergruppe Prevent bekämpfen sich erbittert. Dabei sind Autohersteller und ihre Lieferanten mehr denn je aufeinander angewiesen. Ein Lehrstück über das System VW in Zeiten von Globalisierung und Dieselkrise.
-
Nach Abgasskandal: Volkswagen will bundesweit alte Diesel verschrotten
Um Fahrverbote für seine Kunden zu verhindern, will VW alte Diesel nicht nur zurücknehmen, sondern auch verschrotten. Wer sich für einen Umtausch entscheidet, erhält offenbar eine Prämie von bis zu 10.000 Euro.
-
Abgasdebatte: Warum VW-Chef Diess kein Recht hat zu jammern - obwohl er recht hat
Mit flammenden Worten hat Volkswagen-Boss Herbert Diess die zunehmende Autoskepsis in Deutschland beklagt. In einigen Punkten hat er sogar recht - den Anteil der Branche an der Misere verschweigt er jedoch.
-
Wutrede: VW-Chef Diess beklagt "Feldzug" gegen das Auto
Volkswagen-Chef Herbert Diess sieht die deutsche Autoindustrie auf eine schwere Krise zusteuern. Schuld daran sei der Trend zu sauberen Fahrzeugen.
-
Dieselaffäre: Audi zahlt 800 Millionen Euro Strafe
In der Dieselaffäre hat Audi ein Bußgeld in Höhe von 800 Millionen Euro akzeptiert. Ermittlungen gegen Verdächtige in der Affäre laufen dennoch weiter.
-
Ausländische Autobauer im Visier: FDP fordert Härte im Dieselskandal
Der Dieselskandal ereilt nun auch Opel - überfällig sei das, sagen die Grünen. Aber selbst die FDP findet das Handeln von Verkehrsminister Scheuer bisher zu lasch. Der müsse härter durchgreifen, fordert die Partei.
-
BMW, Daimler, VW und Co.: Die „fetten Jahren“ in der Autoindustrie sind „erst einmal vorbei“
Der Autoboom endet. Daimler, BMW und VW stehen vor einem mageren Quartal. Und das Schlimmste kommt laut einer Studie erst noch.
-
Kommentar: Porsche gibt bei Volkswagen immer mehr den Ton an
Dieselstopp, E-Auto, Börsengang: Porsche setzt selbstbewusst die Themen im Volkswagen-Konzern – und ebnet Gedankenspielen zum Teilbörsengang den Weg.
-
VW-Ertragsperle und E-Autos: Porsche will Rendite hochhalten
Für Porsche gelten im VW-Konzern immer schon besondere Regeln. Während man in Wolfsburg wegen der EU-Klimaziele um Jobs bangt, stellt man in Stuttgart neu ein. Die schwäbischen Überlegungen zu mehr Unabhängigkeit gehen offenbar schon recht weit.
-
Start der E-Auto-Produktion: Taycan gegen Tesla – Bei Porsche beginnt das Elektro-Zeitalter
In Stuttgart-Zuffenhausen hat die Vorserienproduktion des ersten Elektro-Porsche begonnen. Der Taycan soll das gesamte Unternehmen verändern.
-
Wegen Abgasprüfverfahren: Volkswagen liefert deutlich weniger Autos aus
Die neuen Abgasprüfstandards machen Volkswagen schwer zu schaffen: Der Autokonzern verkaufte im September deutlich weniger Autos als ein Jahr zuvor.
-
Euro 1 bis Euro 5: VW zahlt Umtauschprämien ab November
Volkswagen startet die umstrittene Umtauschaktion für Dieselautos im November. Wer seinen Wagen in Zahlung gibt, bekommt im Schnitt 4000 bis 5000 Euro Rabatt auf ein neues Auto. Doch es bleiben Fragezeichen.
-
CO2-Einigung der EU VW-Chef warnt vor massivem Stellenabbau Sollte die EU scharfe CO2-Grenzwerte für Autos beschließen, sind bei VW laut Konzernchef Diess etwa 100.000 Arbeitsplätze in Gefahr. Verbände und Opposition kritisierten den EU-Kompromiss als unzureichend. mehr 10.10.2018 • 21:23 Uhr
Sollte die EU scharfe CO2-Grenzwerte für Autos beschließen, sind bei VW laut Konzernchef Diess etwa 100.000 Arbeitsplätze in Gefahr. Verbände und Opposition kritisierten den EU-Kompromiss als unzureichend.
-
Ärger über EU-Klimapläne: Volkswagen droht mit Verlust von 100.000 Jobs
Die EU will schärfere Abgasgrenzwerte beschließen - und das schmeckt VW-Chef Herbert Diess gar nicht. Deutschlands Autobranche könne "schneller abstürzen, als viele glauben wollen".
-
Abgasskandal: Land Berlin prüft Fahrverbot für Euro-6-Diesel
Die Bundesregierung wiegt Halter von jungen Dieselautos der Abgasnorm Euro 6 in Sicherheit vor Fahrverboten. Doch nun nimmt das Land Berlin die Wagen ins Visier.
-
Abgasskandal: Audi räumt Fälschung von Fahrgestellnummern ein
Audi hat jahrelang Fahrgestellnummern von Testautos gefälscht und so die Aufklärung des Abgasskandals in Korea behindert. Die Vorgänge wurden offenbar von Deutschland aus gesteuert.
-
Dieselskandal : Was kann der deutsche Ingenieur?
Das erste Auto, das erste Telefon, die erste Elektrolokomotive – alles in Deutschland konstruiert. Doch seit dem Dieselskandal ist der Ruf des Ingenieurs ruiniert. Ein ganzer Berufsstand muss sich fragen lassen, ob er der Gesellschaft mehr schadet, als er ihr nutzt.
-
Dieselskandal: Der Schmusekurs mit den Autobossen gefährdet Deutschlands Wohlstand
Es ist atemberaubend, wie milde die Regierung die Autobosse davonkommen ließ. Doch das bedroht die Zukunft der Unternehmen und Deutschlands Wirtschaftskraft.
-
Instagram-Star Tara Fares erschossen: Tod im Porsche
Sie war jung, schön, selbstbewusst: Wie mehrere bekannte Frauen wurde der Instagram-Star Tara Fares von Unbekannten erschossen. Stecken schiitische Islamisten hinter der Mordserie?
-
Reichenliste: Das Vermögen der Familie Porsche wächst gewaltig - trotz Dieselskandal
Keine der größeren deutschen Unternehmerdynastien erlebt eine solche Krise wie die Porsches. Doch trotz des Dieselskandals ist ihr Vermögen stärker gewachsen als das fast aller anderen Milliardäre. Warum dieser Aufstieg?
-
Abgasskandal : Wieder mal gewonnen
Den Konzernen ist es gelungen, kaum Verantwortung im Diesel-Debakel zu übernehmen. Das aber könnte sich rächen.
-
Abgasskandal: Volkswagen trennt sich von Audi-Chef Stadler
Rupert Stadler sitzt seit Juni wegen des Abgasskandals in Haft. Der VW-Konzern hat sich nun mit dem Audi-Chef auf eine Auflösung seiner Verträge geeinigt.
-
Reputation - Konzerne spielen mit ihrem gutem Ruf: "VW muss auf jeden Fall aufpassen"
-
11:49 Volkswagen-Aufsichtsrat verschiebt Entscheidung über Audi-Chef Stadler heise online 22 Kommentare
Eine endgültige Entscheidung um die Zukunft von Audi-Chef Stadler wurde auf Dienstag verschoben. Der Volkswagen-Aufsichtsrat fand am Freitag keine Lösung.
-
Newsblog: VW-Aufsichtsrat berät über Stadlers Zukunft
Der Aufsichtsrat des Autobauers Volkswagen trifft sich heute zu einer ordentlichen Sitzung. Ein Tagesordnungspunkt: Zukunft von Audi-Chef Rupert Stadler. Die Live-News.
-
Dieselskandal: Wohnmobil-Lobby fordert Sonderkennzeichen gegen Fahrverbote
Die Camper-Branche ist in Aufruhr: Diesel-Fahrverbote bedrohen Halter Hunderttausender Wohnmobile. Ein C auf dem Kennzeichen soll überall freie Fahrt garantieren - wie das H bei Oldtimern.
-
Oberursel im Taunus: Porsche kracht in Schnellrestaurant
In Hessen hat ein Fahrer offenbar die Kontrolle über seinen Wagen verloren. Mit seinem Porsche fuhr er auf die Terrasse eines Schnellrestaurants.
-
Abgasskandal: Einigung beim Diesel-Gipfel vertagt
Angesichts flächendeckend drohender Fahrverbote kamen in Berlin Regierung und Autokonzerne zusammen. Eine Einigung gab es nicht - aber interessante Einsichten.
-
Abgasskandal: Showdown in der Dieselfrage
Hardware-Nachrüstungen könnten Millionen Diesel vor Fahrverboten retten. Darum geht es derzeit beim Treffen in Berlin. Wer setzt sich durch: Kanzlerin Merkel - oder Verkehrsminister Scheuer und die Hersteller?
-
14:01 Porsche: Künftig keine Diesel mehr heise online 302 Kommentare
Bevor Merkel mit Autobossen über Fahrverbote spricht, meldet sich Porsche zu Wort. Die Nachfrage nach Diesel-Modellen sinke und man zieht nun Konsequenzen.
-
Reaktion auf Abgasskandal: Porsche steigt bei Diesel aus
Zuletzt galt kein einziges Modell der VW-Tochter mehr als legal: Als erster deutscher Autobauer entwickelt Porsche künftig keine Diesel mehr. Der Fokus soll auf Benzinern, Hybriden und Elektroautos liegen.
-
Dieselskandal: Hardware-Nachrüstungen reduzieren Stickoxide laut ADAC um die Hälfte
Nachträglich eingebaute Katalysatoren reduzieren die Stickoxidemissionen von Dieselautos deutlich. Das bestätigen erste Ergebnisse eines kürzlich gestarteten Langzeittests des ADAC. Dieselfahrer können hoffen.
-
Trumps Iran-Sanktionen: US-Botschafter Grenell verkündet Einknicken von VW und BASF
Die Europäer wollten das Atomabkommen mit Iran retten - auch gegen den Widerstand Trumps. Nun glaubt Washington, deutsche Konzerne auf Kurs gebracht zu haben. VW dementiert.
-
Harald Schmidts Videokolumne: Tausche Bus gegen Bentley
Verkehrsminister Andreas Scheuer will, dass die Autokonzerne uns Dieselfahrern entgegenkommen. Okay, hier ist mein Angebot.
-
Dieselskandal - "Die Null-Lösung wollen wir beenden"
Verbraucherschützer und ADAC gründen eine ungewohnte Allianz, um Volkswagen herauszufordern. Sie wollen, dass der Konzern endlich deutsche Dieselfahrer entschädigt.
-
Dieselaffäre: Warum Stefanie J. den Kopf für die VW-Führung hinhalten soll
Der VW-Konzern schiebt die Schuld am Abgasbetrug vor allem auf Motorenentwickler und Softwareexperten. Dabei standen die nur am Ende der Befehlskette.
-
Abgasskandal: Private Nachrüst-Initiative meldet großen Zulauf
Aus Angst vor Fahrverboten wollen mehr als tausend Dieselbesitzer ihre Autos selbst mit besserer Abgas-Reinigungs-Hardware nachrüsten lassen. Die Rechnung geht an die Hersteller.
-
12:20 Exoskelett Paexo erleichtert VW-Arbeitern die Fahrzeugmontage heise online 131 Kommentare
Überkopf- und Überschulterarbeiten bei der Fahrzeugmontage sind körperlich sehr belastend. Mit dem Exoskelett Paexo will VW seine Mitarbeiter entlasten.
-
14:20 VW-Dieselskandal: Verbraucherschützer kündigen Musterklage an, kostenlose Beteiligung möglich heise online 141 Kommentare
Die meisten vom VW-Dieselskandal betroffenen Fahrer haben nicht geklagt. Für sie wollen Verbraucherschützer nun stellvertretend vor Gericht ziehen.
-
Schadensersatz im Dieselskandal: ADAC unterstützt Klage gegen Volkswagen
Zusammen mit Verbraucherschützern greift der ADAC Volkswagen vor Gericht an. Der Konzern habe Kunden mit manipulierten Motoren betrogen. Autobesitzer können sich der Klage kostenlos anschließen.
-
Dieselskandal: Hinweise auf Autokartell verdichten sich
Deutschlands Autokonzerne geraten im EU-Kartellverfahren noch stärker unter Druck. Neue Belege untermauern laut einem Medienbericht den Verdacht der Absprachen zwischen Audi, BMW, Daimler, Porsche und VW.
-
08:55 VW-Abgas-Skandal und Anlegerklagen: Richter im Kreuzfeuer der Anwälte heise online 59 Kommentare
Der erste Prozesstag zu den Anlegerklagen im Abgas-Skandal von VW zeigt, dass ein Teil möglicher Ansprüche verjährt sind.
-
VW einigt sich mit EU Kein Geld für Dieselgate-Opfer "De-Facto-Extragarantie" statt finanzieller Entschädigung: Nach dem Dieselskandal will VW bei europäischen Kunden zwei Jahre lang Teile kostenlos reparieren, die im Zusammenhang mit dem Abgasskandal stehen. In den USA gibt es dagegen Geld. mehr 10.09.2018 • 08:07 Uhr
"De-Facto-Extragarantie" statt finanzieller Entschädigung: Nach dem Dieselskandal will VW bei europäischen Kunden zwei Jahre lang Teile kostenlos reparieren, die im Zusammenhang mit dem Abgasskandal stehen. In den USA gibt es dagegen Geld.
-
Anlegerprozess in Braunschweig: Volkswagens Kampf gegen die Kleinaktionäre
Die VW-Abgasaffäre wird von heute an in Braunschweig vor Gericht verhandelt. Etwa 2000 Aktionäre klagen gegen den Konzern und fordern milliardenschwere Entschädigungen. Der Überblick.
-
07:34 Abgas-Skandal: VW mit Forderungen von knapp 9 Milliarden Euro konfrontiert heise online 134 Kommentare
Prozessbeginn im Abgas-Skandal von VW: Das Oberlandesgericht Braunschweig muss feststellen, ob Anlegern wegen zu später Information Schadenersatz zusteht.
-
Dieselskandal: Minister Scheuer will ausländische Hersteller drängen, ihre Autos nachzurüsten
Deutsche Autohersteller haben sich verpflichtet, Millionen Dieselautos per Update sauberer zu machen. Ausländische Konzerne weigern sich. Verkehrsminister Scheuer will das nach SPIEGEL-Informationen nicht hinnehmen.
-
08:28 Milliardenklagen von Anlegern: Droht VW die nächste Abgasrechnung? heise online 61 Kommentare
Anleger sehen sich im Abgas-Skandal von VW durch zu späte Information um ihr Geld gebracht. VW will die Schadenersatzforderungen in Milliardenhöhe verhindern.